一方面可以加強輸送機輥齒自身的性能，主要是增加它的硬度，常用的方法就是對輥齒表面進行堆焊，使齒面的度達到HRC58以上，從而減少其被磨損的可能性，防止問題進一步擴大。

       由于輥齒的材質(zhì)為高錳鋼合金鋼，這種材質(zhì)的缺點就是焊接性能比較差，所以對焊條材料選擇及堆焊施工要求的技術(shù)含量高。當我們選擇好合適的耐磨焊條后，應直接在輥齒表面進行堆焊。

       另一方面就是要合理的分布輸送機輥齒的高、低齒，由于輥齒的非正常磨損，所有齒都磨成了一樣的高度,已經(jīng)無法分清原來高齒與低齒的具體位置。那么就要根據(jù)高齒與低齒的數(shù)量和布置原則，制定分布方案，以便在焊接中能準確施工，輸送機的完整性。

      重點要強調(diào)的輸送機輥齒的堆焊方法，在正式開始之前應該線將齒板從破碎機轉(zhuǎn)子上拆卸下、平放；然后將需要堆焊的所有部位用磨光機拋光現(xiàn)金屬色，為堆焊做好準備。

       堆焊的時候采用的是直流電焊機，并以單道斷焊接工藝施焊，要求耐磨層電流控制在150-180A，而過渡層電流控制在90-110A，這樣得到的堆焊效果會更好，輸送機輥齒經(jīng)過處理之后也能更好的應用。