鱗板輸送機(jī)的安裝及其技術(shù)要求，是前面沒(méi)有介紹過(guò)的內(nèi)容，對(duì)于我們來(lái)講，也是需要了解的新的知識(shí)，了解了這些，我們才能對(duì)鱗板輸送機(jī)有進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，才能學(xué)以致用，那下面展開具體的介紹吧。

1.驅(qū)動(dòng)裝置
首先固定住驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)座調(diào)整好以后，在預(yù)埋件上進(jìn)行點(diǎn)焊，使得機(jī)座不能輕易的移動(dòng)。
它的技術(shù)要求為：
(1)驅(qū)動(dòng)鏈輪中心線與輸送機(jī)中心線的垂直度允差不能大于1mm；
(2)驅(qū)動(dòng)鏈輪軸的傾斜度允差不能大于1mm；
(3)嚙合齒輪的軸向錯(cuò)位要小于4 mm；
(4)嚙合齒輪的齒寬嚙合接觸面要達(dá)到60%以上。
2.鏈輪張緊裝置
按照?qǐng)D紙，確定好張緊裝置的具體位置，然后進(jìn)行固定，注意鋼絲的松緊程度要合適。調(diào)整其水平位置，使之與機(jī)架、軌道的相對(duì)位置正確。
它的技術(shù)要求為：
(1)張緊鏈輪軸與輸送機(jī)中心線的垂直度允差不能大于1mm；
(2)張緊輪軸傾斜度允差不能大于1mm；
(3)滑塊應(yīng)能自由滑動(dòng)，沒(méi)有卡死或者夾住現(xiàn)象；
(4)調(diào)整滑塊中心線必須在輸送段中心線上，且同軸度誤差不能大于2mm；
(5)鏈輪調(diào)整好以后應(yīng)固定住，可以用頂絲或者定位塊。
 3.軌道和支架
(1)軌道與輸送機(jī)中心線的公差應(yīng)小于1mm，每米直線度公差應(yīng)小于5mm。
(2)同一橫截面內(nèi)，軌道間的相對(duì)標(biāo)高公差不能大于2mm。
(3)軌道接頭處應(yīng)是平滑的，而且要干凈，左右偏移允差不能大于1mm，上下偏移允差不能大于0.3mm。
(4)軌道爬坡區(qū)域，要進(jìn)行固定，除了用螺栓，還要用壓板，與支架之間要焊接焊死。